Tata के लोकप्रिय माइक्रो-SUV Punch के अब दो रूप हैं — पारंपरिक Petrol / CNG और नया Punch.ev इलेक्ट्रिक संस्करण। इस लेख में हम दोनों मॉडल्स की लागत, तकनीकी स्पेक्स, प्रयोग अनुभव और उनकी ताकतियों व सीमाओं की गहन तुलना प्रस्तुत करेंगे।
1. वेरिएंट्स और कीमत (Variants & Prices)
Petrol / CNG वेरिएंट्स एवं अनुमानित Ex-Showroom कीमत
वेरिएंट
ईंधन / ट्रांसमिशन
Indicative Ex-Showroom Price (₹)
Punch Pure MT
Petrol / Manual
₹5,50,000 (approx)
Punch Pure (O)
Petrol / Manual
~ ₹6,24,000
Punch Adventure MT
Petrol / Manual
~ ₹7,17,000
Punch Adventure AMT
Petrol / Automatic
~ ₹7,77,000
Punch Creative Plus S / Camo / AMT
Petrol / AMT / Styling Edition
~ ₹9,67,000–10,32,000
Punch Pure iCNG
CNG / Manual
~ ₹7,43,000 (variant dependent)
Punch.ev वेरिएंट्स एवं Ex-Showroom कीमतें
वेरिएंट
बैटरी / रेंज (claimed)
Indicative Ex-Showroom Price (₹)
Punch.ev Smart (Base)
25 kWh — ~315 km
₹9,99,000*
Punch.ev Smart Plus
25 kWh — ~315 km
₹11,14,000*
Punch.ev Adventure
25 kWh — ~315 km
₹11,84,000*
Punch.ev Adventure LR
35 kWh — ~421 km
₹12,84,000*
Punch.ev Empowered / LR variants
35 kWh — ~421 km
₹12,64,000 – ₹14,44,000*
*(Prices from Cardekho / Tata EV pages) 1
2. तकनीकी स्पेसिफिकेशन (Specifications)
Petrol / CNG मॉडल स्पेसिफिकेशन
Specification
Detail
इंजन
1.2 लीटर Revotron, 3 सिलिंडर
पावर
~ 87 bhp (approx) 2
टॉर्क
~ 113 Nm
Transmission
Manual / AMT विकल्प
माइलेज (ARAI Indicative)
~ 18–21 kmpl (variant dependent)
Boot Space
~ 210 लीटर (ICE मॉडल)
Punch.ev की तकनीकी स्पेस
Specification
Detail
बैटरी
25 kWh / 35 kWh LR 3
मोटर पावर
LR मॉडल: 120.69 bhp 4
टॉर्क
~ 190 Nm (LR) 5
रेंज (claimed)
~ 315 km (25 kWh) / ~ 421 km (35 kWh LR) 6
चार्जिंग समय
AC 7.2 kW: ~5h (10-100%) / DC fast: ~56 min (10-80%) 7
Boot Space
~ 366 लीटर 8
3. तुलनात्मक विश्लेषण (Comparative Analysis)
रेंज / माइलेज: Petrol वेरिएंट city + highway पर अच्छी माइलेज देंगे; EV वेरिएंट claimed range उच्च है, लेकिन real-world usage में घट सकती है।
संचालन लागत: Punch.ev की बिजली लागत प्रति किमी बहुत कम होती है; Petrol मॉडल में ईंधन लागत अधिक होगी।
चार्जिंग सुविधा vs रिफ्यूल सुविधा: EV के लिए charger availability, home charger होना आवश्यक है; Petrol को कहीं भी पेट्रोल पम्प से refuel किया जा सकता है।
प्रदर्शन: EV मोटर instant torque देता है — शुरुआती response बेहतर; Petrol मॉडल linear performance देती है।
सपोर्ट और रख-रखाव: Petrol मॉडल में mechanical parts अधिक हैं, पर service network स्थिर और व्यापक है; EV में moving parts कम हैं, लेकिन battery servicing संभावित चिंता।
वारंटी और बैटरी जीवन: Punch.ev battery warranty (8 साल आदि) और degradation clause महत्वपूर्ण हैं; Petrol मॉडल के engine longevity proven रही है।
पर्यावरणीय प्रभाव: EV emissions zero होती हैं; Petrol मॉडल emissions आधारित है — EV अधिक clean विकल्प है।
4. फायदे और कमियाँ (Pros & Cons)
Petrol / CNG मॉडल — Pros
कम प्रारंभिक लागत (EV की तुलना में)।
Refuel सुविधा घंटे भर में कहीं भी।
Service & spare parts availability मजबूत।
Compatibility with existing infrastructure।
Petrol / CNG मॉडल — Cons
Fuel cost समय के साथ अधिक होती जाती है।
Emissions और environment impact।
Fuel price fluctuations जोखिम।
EV मॉडल — Pros
Zero tailpipe emissions।
कम operating cost per km।
Silent और smooth drive experience।
Government incentives, subsidies, lower road tax संभावित।
EV मॉडल — Cons
उच्च initial cost।
Charging infrastructure की कमी — विशेषकर गाँवों में।
Charging समय, downtime, और long trips planning ज़रूरी।
Battery degradation और replacement uncertainty।
5. किसके लिए कौन बेहतर? (Best Choice Based on Use Case)
Daily city driving (≤50 km) + home charger सुविधा हो → Punch.ev अधिक उपयुक्त विकल्प।
Regular interstate trips और remote areas यात्रा → Petrol / CNG मॉडल फायदेमंद रहेगा।
Budget-constraint buyers → Petrol मॉडल initial affordability देता है।
Environmental conscious और long-term low cost priority वाले लोग EV चुन सकते हैं।
निष्कर्ष
“Tata Punch Petrol vs Punch.ev” का यह मुकाबला सिर्फ टेक्निकल आंकड़ों तक सीमित नहीं है — यह आपके उपयोग पैटर्न, बजट, चार्जिंग सुविधाएँ और भविष्य की सोच पर निर्भर है। यदि आप रोज़ की सिटी ड्राइव में हैं और चार्जर सुविधाएँ आपके घर/वर्कप्लेस पर हैं, तो Punch.ev एक बहुत बेहतर विकल्प हो सकती है। लेकिन यदि आपकी ज़रूरत flexibility, तेज़ refuel और lower initial cost की है, तो Petrol / CNG मॉडल अभी भी बेहतर विकल्प है। दोनों के बीच चयन करते समय, तालिका, लागत तुलना और व्यक्तिगत उपयोग व्यवहार को ध्यान से देखें।
मैं Prince Sharma, Automobile9.com का संस्थापक और लेखक हूँ। मेरा उद्देश्य है पाठकों तक ऑटोमोबाइल जगत की सटीक और उपयोगी जानकारी पहुँचाना। साथ ही, अपने YouTube चैनल Prince Sharma Fact के माध्यम से मैं कार और बाइक से जुड़ी रोचक जानकारियाँ पहुंचाना
