Bajaj Pulsar 125 vs Honda SP 125 — कौन सी 125cc बाइक है बेहतर?
भारत का 125cc मोटरसाइकिल सेगमेंट बेहद लोकप्रिय है। इस सेगमेंट में ऐसे ग्राहक शामिल हैं जो रोज़ाना के सफर के लिए भरोसेमंद, स्टाइलिश और माइलेज देने वाली बाइक चाहते हैं। इस श्रेणी में दो नाम हमेशा शीर्ष पर रहते हैं — Bajaj Pulsar 125 Split Seat और Honda SP 125। दोनों ही बाइक्स अपनी-अपनी खूबियों के लिए मशहूर हैं, लेकिन सवाल यह उठता है कि आखिर कौन सी बाइक बेहतर है? आइए जानते हैं, इन दोनों बाइक्स की गहराई से तुलना।
डिज़ाइन और लुक्स की बात
Bajaj Pulsar 125 Split Seat का डिज़ाइन बिल्कुल इसके बड़े Pulsar मॉडल्स (150, 180, 220) से प्रेरित है। इसमें ड्युअल-टोन ग्राफिक्स, मस्कुलर टैंक, स्प्लिट सीट सेटअप और सिग्नेचर ट्विन पायलट लैंप दिए गए हैं। यह बाइक युवाओं को ध्यान में रखकर डिज़ाइन की गई है और इसका लुक थोड़ा स्पोर्टी महसूस होता है।
वहीं Honda SP 125 का डिज़ाइन ज्यादा स्लीक और क्लासिक टच वाला है। इसमें LED हेडलाइट, डिजिटल मीटर, और साफ़-सुथरा फिनिश है। यह बाइक प्रोफेशनल्स और उन लोगों के लिए बेहतर है जो ज्यादा “स्पोर्टी” लुक के बजाय “एलिगेंट और सिंपल” स्टाइल पसंद करते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
| स्पेसिफिकेशन | Bajaj Pulsar 125 Split Seat | Honda SP 125 |
|---|---|---|
| इंजन क्षमता | 124.4cc, एयर-कूल्ड, DTS-i | 123.94cc, एयर-कूल्ड, eSP |
| अधिकतम पावर | 11.8 bhp @ 8500 rpm | 10.72 bhp @ 7500 rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 10.8 Nm @ 6500 rpm | 10.9 Nm @ 6000 rpm |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल |
| फ्यूल सिस्टम | Fuel Injection (BS6) | Fuel Injection (BS6 OBD2) |
| कर्ब वज़न | 140 किलोग्राम (लगभग) | 116 किलोग्राम |
यहां से साफ़ होता है कि पावर के मामले में Pulsar 125 थोड़ा आगे है जबकि वजन कम होने की वजह से SP 125 शहर में हल्की और आसानी से चलने योग्य महसूस होती है। Pulsar 125 का इंजन थोड़ा ज्यादा “थ्रिलिंग” है, जबकि SP 125 का इंजन बेहद रिफाइंड और शांत है।
राइडिंग और हैंडलिंग अनुभव
Pulsar 125 का राइडिंग पोजिशन थोड़ा स्पोर्टी है। राइडर को थोड़ा झुककर बैठना पड़ता है, जिससे बाइक को हाईवे पर स्थिरता मिलती है। वहीं, SP 125 का राइडिंग पोजिशन बिल्कुल कम्यूटर फ्रेंडली है — सीधी कमर और आरामदायक सीटिंग के साथ।
अगर आप रोजाना ऑफिस आने-जाने के लिए बाइक चलाते हैं, तो SP 125 आपको बेहतर कम्फर्ट देगी। लेकिन अगर आप स्पोर्टी राइडिंग स्टाइल पसंद करते हैं और हाईवे पर थोड़ी रफ्तार चाहते हैं, तो Pulsar 125 आपके लिए ज्यादा उपयुक्त है।
माइलेज और फ्यूल एफिशिएंसी
माइलेज हमेशा से भारतीय उपभोक्ताओं की प्राथमिकता रही है। Honda SP 125 इस मामले में बाजी मार लेती है। SP 125 का माइलेज रियल कंडीशन में लगभग 60–65 km/l तक रहता है।
वहीं, Bajaj Pulsar 125 का माइलेज थोड़ा कम यानी 50–55 km/l के बीच मिलता है। हालांकि यह आंकड़ा राइडिंग स्टाइल और ट्रैफिक कंडीशन पर निर्भर करता है।
ब्रेकिंग और सस्पेंशन
दोनों बाइक्स में फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। लेकिन Pulsar का सस्पेंशन सेटअप थोड़ा सख्त है, जिससे हाईवे पर स्टेबिलिटी मिलती है, जबकि SP 125 का सस्पेंशन सॉफ्ट है, जो शहर की सड़कों पर स्मूद राइड देता है।
ब्रेकिंग सिस्टम में भी अंतर है — Pulsar में फ्रंट डिस्क और रियर ड्रम ब्रेक मिलता है, जबकि SP 125 में CBS (Combi Brake System) के साथ ड्रम और डिस्क दोनों वेरिएंट्स हैं। सुरक्षा के लिहाज से दोनों बाइक्स संतुलित हैं।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
- Pulsar 125: सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, क्लासिक बैकलिट स्पीडोमीटर, ट्विन-पायलट लैम्प्स, क्लच लॉक, और टैंक काउल।
- SP 125: फुल डिजिटल मीटर, LED हेडलाइट्स, इंजन स्टार्ट/स्टॉप स्विच, साइलेंट स्टार्ट, और eSP (Enhanced Smart Power) तकनीक।
यहां पर फीचर्स और मॉडर्न टेक्नोलॉजी के मामले में Honda SP 125 आगे निकल जाती है। Pulsar का डिज़ाइन क्लासिक है, लेकिन टेक्नोलॉजी के मामले में यह थोड़ा पुरानी महसूस होती है।
कीमत और वैरिएंट्स
| मॉडल | एक्स-शोरूम कीमत (दिल्ली) |
|---|---|
| Bajaj Pulsar 125 Split Seat | ₹ 95,000 – ₹ 98,000 |
| Honda SP 125 (Disc) | ₹ 93,000 – ₹ 97,000 |
दोनों बाइक्स की कीमत लगभग समान है, लेकिन होंडा का रखरखाव खर्च कम आता है। Bajaj Pulsar थोड़ी महंगी जरूर है, लेकिन इसकी बिल्ड क्वालिटी और रोड प्रेज़ेन्स उसे एक अलग पहचान देती है।
सेवा और रखरखाव
Honda का सर्विस नेटवर्क पूरे भारत में सबसे विस्तृत है। SP 125 के पार्ट्स सस्ते और आसानी से उपलब्ध हैं। Bajaj का नेटवर्क भी अच्छा है, लेकिन इसके पार्ट्स की कीमत थोड़ा ज्यादा हो सकती है।
फायदे और कमियां
| बाइक | फायदे | कमियां |
|---|---|---|
| Bajaj Pulsar 125 |
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| Honda SP 125 |
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कौन बेहतर है?
अगर आप ऐसी बाइक चाहते हैं जो माइलेज, कम रखरखाव और आराम में बेहतर हो, तो Honda SP 125 आपके लिए बेस्ट चॉइस है।
लेकिन अगर आप थोड़ी ज्यादा स्पोर्टी फील, दमदार इंजन और Pulsar की पहचान चाहते हैं, तो Bajaj Pulsar 125 Split Seat आपको ज़्यादा पसंद आएगी।
निष्कर्ष
कुल मिलाकर, दोनों बाइक्स अपने-अपने क्षेत्र में बेहतरीन हैं। Honda SP 125 सिटी राइडर्स और फैमिली यूज़ के लिए आदर्श बाइक है जबकि Pulsar 125 युवा राइडर्स और स्पोर्टी ड्राइव पसंद करने वालों के लिए एक बेहतरीन विकल्प साबित होती है। दोनों ही बाइक्स भारतीय 125cc बाजार में अपनी मजबूत पकड़ बनाए रखे हुए हैं और भरोसेमंद प्रदर्शन देती हैं।
स्रोत: जानकारी BikeDekho.com से ली गई है।
अस्वीकरण: यह लेख आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की सहायता से तैयार किया गया है और केवल सूचना के उद्देश्य से लिखा गया है।
